Strona główna WYWIAD Sprawa transportu publicznego

Sprawa transportu publicznego

10
0

Wśród przyjaciół i rodziny rywalizuje się o kierowanie najnowszymi i najlepszymi samochodami.

Wśród przyjaciół i rodziny rywalizuje się o kierowanie najnowszymi i najlepszymi samochodami. | Źródło zdjęcia: Getty Images

mipewnego dnia producent samochodów wprowadza na rynek zupełnie nowy samochód, piękniejszy i wygodniejszy niż poprzedni. Wyrzucamy nasz stary samochód i dumnie i szczęśliwie jeździmy nowym.

Mój ojciec miał używany samochód marki Ambasador, który wystarczył mu na całe życie. Kupiliśmy Premier Padmini, zmodernizowaliśmy go do Maruti 800 i ostatecznie po około 30 latach do nieco wyższej wersji. Ostatni samochód, który kupiliśmy, ma już 10 lat, a przyjaciele i rodzina namawiają nas do modernizacji.

Środek transportu, z którego korzystałem przez pierwsze 30 lat mojego dorosłego życia, to autobus, pociąg, autoriksza lub wspólne podróżowanie. Koledzy i przyjaciele namawiali mnie, żebym kupił mały samochód. Odpowiedziałem, że chcę wybierać spośród wszystkich pojazdów na drodze i nie będę ograniczać się do jednego samochodu. Nie chciałbym też przyczyniać się do zatorów na drogach i zanieczyszczenia.

Wiele lat temu byłem moderatorem dyskusji panelowej na temat multimodalnych systemów transportowych. Większość panelistów była zdania, że ​​kraj musi zachęcać do korzystania z transportu publicznego, aby zmniejszyć natężenie ruchu i zanieczyszczenie, ograniczyć liczbę wypadków drogowych i zwiększyć efektywność wykorzystania zasobów. Niestety, dzisiejsza sytuacja jest znacznie bardziej ukierunkowana na pojazdy osobowe niż w przeszłości.

Mamy wokół siebie mnóstwo starych i nowych samochodów. Wspólne przejazdy wydają się nie do przyjęcia, ponieważ ludzie wolą elastyczność samochodu osobowego.

W firmie Aspirational India mocno wierzy się w dotrzymywanie kroku Jonesom, dlatego wśród przyjaciół i rodziny istnieje rywalizacja o kierowanie najnowszymi i najlepszymi samochodami. Wynika z tego przekonanie, że każdy, kto korzysta z transportu publicznego, nie odnosi sukcesów ani nie jest wystarczająco ambitny. Jeśli ktoś chce, istnieją inne sposoby pochwalenia się swoim sukcesem i bogactwem, bez zwiększania ruchu i zanieczyszczeń. Władze publiczne muszą zachęcać do korzystania z transportu publicznego. W tym celu muszą poprawić jakość autobusów i pociągów, infrastrukturę transportową oraz bezpieczeństwo osób dojeżdżających do pracy.

lakshmi.r.srinivas@gmail.com

Źródło artykułu